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La fourche avant inversée à réglage unique pour moto tout-terrain est conçue pour les conditions tout-terrain complexes. Ce système de suspension avancé permet aux pilotes d'ajuster facilement l'amortissement du rebond, garantissant ainsi une expérience de conduite supérieure. Avec sa construction légère et sa conception robuste, la fourche avant inversée à réglage unique pour moto tout-terrain améliore la stabilité et le contrôle, ce qui en fait un élément important dans la quête du cycliste pour des performances optimales dans des conditions difficiles.
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Taille du triple collier supérieur |
Taille inférieure du triple collier |
Chambre à air |
Trou d'essieu (gauche) |
Trou d'essieu (à droite) |
Trou de frein à disque |
Distance du trou de frein |
Accident vasculaire cérébral |
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45mm |
48mm |
33mm |
15mm |
20mm |
6,2 mm/8,2 mm |
51mm |
100-200mm
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La fourche avant inversée réglable unique du véhicule tout-terrain pour moto tout-terrain est largement utilisée dans les courses tout-terrain, la conduite récréative et l'entraînement. Il peut gérer une variété de terrains, notamment la terre, le sable, les rochers et autres surfaces non pavées.
Fabriqué en alliage d'aluminium 6061, le tube extérieur est doté d'un revêtement anodisé pour une meilleure rétention de la couleur. Choisissez parmi 10 couleurs standard ou personnalisez une couleur en fonction de vos besoins.
Le couvercle de protection de la fourche avant inversée à réglage unique du dirt bike est conçu pour protéger le système de suspension et bloquer la saleté ou les débris pendant la conduite, contribuant ainsi à une conduite plus stable. Nous avons également la couleur noir et blanc. Cet accessoire ajoute de la beauté à la moto tout-terrain.
Adresse
No. 129, route Liqiao, comté de Yongkang, ville de Jinhua, province du Zhejiang, Chine
Tél
