La suspension de votre moto d'origine est une solution de production en série destinée à fonctionner pour une large gamme de poids de cycliste et différents types de terrains et de styles de conduite.
Bien que la moto ne comporte que deux roues, il existe de nombreux systèmes de suspension, comme la suspension Periscope la plus classique, la suspension arrière Pro-Link de Honda, la fourche avant à équilibrage libre de Kawasaki.
La fonction principale de l'amortisseur de moto est de ralentir, d'absorber les chocs et les vibrations transmises à la roue en raison d'une surface de route inégale, et de transmettre la force et le couple ;
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